不管什么原因,近期大家最關(guān)注的危機(jī)事件可能莫過(guò)于豐田的“召回門(mén)”事件。無(wú)論是媒體,還是消費(fèi)者都將輿論的矛頭指向豐田,密切關(guān)注其一舉一動(dòng),觀望其面對(duì)危機(jī)的態(tài)度和行為。
通過(guò)媒體報(bào)道大家看到,隨著事態(tài)的發(fā)展豐田公司也采取了不少應(yīng)對(duì)措施,甚至公司總裁在美國(guó)國(guó)會(huì)的聽(tīng)證會(huì)上掉著眼淚表示對(duì)此事件負(fù)責(zé),并及時(shí)跑到中國(guó)向中國(guó)消費(fèi)者道歉。
然而,多數(shù)媒體并沒(méi)有因此而改變對(duì)豐田的指責(zé),“道歉來(lái)得太遲”、“道歉的態(tài)度不好”、“中美車主待遇為啥不同”等等諸多負(fù)面新聞仍然接連不斷,讓豐田陷入了前所未有的困境。
有人說(shuō),此次“召回”事件的原由是豐田公司低成本擴(kuò)張;有人說(shuō),此次事件的本質(zhì)是美日兩國(guó)貿(mào)易保護(hù)戰(zhàn);也有人斷言,這是北美和亞洲之間的一次經(jīng)濟(jì)較量。作為營(yíng)銷人員,筆者不去分析這次危機(jī)事件背后的擴(kuò)張情況以及國(guó)與國(guó)之間摩擦與沖突,只是從品牌管理的角度談?wù)?a href="http:///guanyuwomen/shandabaike/201303172114.html">危機(jī)公關(guān)應(yīng)該要注意什么。
其實(shí),就消費(fèi)者而言,每次危機(jī)事件就是對(duì)企業(yè)的一次大檢閱。如果你在危機(jī)面前敢于承認(rèn)錯(cuò)誤,敢于承擔(dān)責(zé)任,表現(xiàn)出你所秉承的精神和理念,他們也會(huì)愿意原諒你,而且你這種精神和理念會(huì)最大限度的減少你的經(jīng)濟(jì)損失,捍衛(wèi)你的品牌忠誠(chéng)。否則,你會(huì)付出不可估量的代價(jià)。因此,“誠(chéng)實(shí)”、“敢于負(fù)責(zé)任”是危機(jī)公關(guān)最重要的兩個(gè)態(tài)度。而且,在這兩點(diǎn)沒(méi)有任何討價(jià)還價(jià)的余地。
然而,很多企業(yè)恰恰在這樣一個(gè)十分簡(jiǎn)單的原則上犯錯(cuò)誤,進(jìn)而使危機(jī)事件不斷擴(kuò)大,從“危機(jī)”走向“危險(xiǎn)”,甚至因此而斷送一個(gè)企業(yè)的命運(yùn)。這是非??上У摹?/P>
那么,當(dāng)危機(jī)事件發(fā)生時(shí),企業(yè)到底如何端正自己的態(tài)度,又如何在良好的態(tài)度下開(kāi)展相應(yīng)的挽救措施?筆者認(rèn)為,至少在以下5個(gè)方面做好相關(guān)工作。
及時(shí)而誠(chéng)懇的表態(tài)
很多危機(jī)公關(guān)的書(shū)會(huì)告訴你,如何評(píng)估危機(jī)的性質(zhì),又如何保護(hù)企業(yè)的利益,說(shuō)得頭頭是道。然而,令人遺憾的是,恰恰這種看似理性的“道理”和“方法”害了不少企業(yè),最終讓危機(jī)快速惡化,難以控制。
就拿豐田這次“召回”事件來(lái)說(shuō),我相信在其總裁豐田章男等高管周圍不缺世界一流的公關(guān)公司,他們更不缺所謂的“道理”和“方法”。但事實(shí)又如何呢?當(dāng)事件處于萌芽期的時(shí)候,豐田公司并沒(méi)有及時(shí)向公眾積極表態(tài),更沒(méi)有及時(shí)采取行動(dòng),剛開(kāi)始還不太承認(rèn)自己的汽車有問(wèn)題。更不可思議的是,據(jù)有關(guān)媒體透露,當(dāng)初的豐田章男還曾經(jīng)表示“不出席美國(guó)國(guó)會(huì)”。這些行為對(duì)危機(jī)事件而言是幼稚的,按理說(shuō)是不應(yīng)該出現(xiàn)的。
當(dāng)危機(jī)事件發(fā)生時(shí),尤其事件還處于萌芽狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)而誠(chéng)懇的表態(tài),勇于承認(rèn)自己的錯(cuò)誤,而不能“走一步看一步”。因?yàn)?,危機(jī)事件的惡化往往是爆炸式的,是情緒化的,如果你采用“走一步看一步”的觀望行為,往往跟不上事態(tài)的發(fā)展,最終招致更大的災(zāi)難。
快速而誠(chéng)實(shí)的行動(dòng)
快速,就是反應(yīng)速度,更重要的是危機(jī)事件前期的反應(yīng)速度。
當(dāng)危機(jī)事件發(fā)生時(shí),反應(yīng)速度一定要快捷,在第一時(shí)間做好最壞的打算,并為其開(kāi)展相關(guān)處理措施。
在2008年“三聚氰胺”事件中,三鹿本應(yīng)該避免一場(chǎng)大難,但行動(dòng)太慢而招致了滅頂之災(zāi)。相比之下,伊利和蒙牛卻好很多,在處理事件的速度上表現(xiàn)出了非凡的速度,讓很多國(guó)際公司都嘆為觀止。他們看到事態(tài)不妙,幾乎在一夜之間在全國(guó)最權(quán)威的媒體上發(fā)布相關(guān)通告,并把自己對(duì)事件的態(tài)度及整改措施公布給社會(huì)公眾,得到了很好的效果。即便蒙牛董事長(zhǎng)牛根生的“萬(wàn)言書(shū)”并沒(méi)有帶來(lái)正面效果,但總體上還是讓公眾看到了蒙牛“誠(chéng)實(shí)”。
然而,豐田在此事件中,行動(dòng)不算快捷,無(wú)論是美國(guó)公眾,還是中國(guó)消費(fèi)者,都覺(jué)得豐田的道歉來(lái)得太晚,整改措施也出臺(tái)得不夠及時(shí)。
更值得一提的是,豐田章男來(lái)京的說(shuō)明會(huì),在“誠(chéng)實(shí)”上仍然有疑點(diǎn)。說(shuō)明會(huì)現(xiàn)場(chǎng),雖然到場(chǎng)的數(shù)百位記者都在不停地舉手爭(zhēng)取提問(wèn)機(jī)會(huì),但現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)話筒卻很巧妙地傳遞到了一個(gè)又一個(gè)溫和、簡(jiǎn)單的問(wèn)題上,引起了在場(chǎng)媒體的強(qiáng)烈不滿,不少人覺(jué)得這場(chǎng)會(huì)議記者提問(wèn)是事前安排好的。筆者也在網(wǎng)上看了說(shuō)明會(huì)的全部錄像,也有同樣的感覺(jué)。先是長(zhǎng)春的記者提問(wèn),后來(lái)是天津的記者提問(wèn)(注:長(zhǎng)春和天津是豐田公司的生產(chǎn)基地),總共7個(gè)記者的提問(wèn)似乎都有故意的安排,一線的、權(quán)威的媒體連一次提問(wèn)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。這也許是公關(guān)公司的“高明”之處,但這種“高明”無(wú)疑在“誠(chéng)實(shí)”上給豐田丟分。
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